При обсуждении самых популярных блюд в сети «Вкусно – и точка» легко заметить, что картошка фри стильно обходит бургер с котлеткой. Одна большая порция, весом 150 граммов, требует почти целый стакан масла — 240 мл! За год эта сеть накапливает колоссальные 5,5 тысяч тонн отработанного масла. Для ясности: это эквивалент веса 460 московских электробусов или трёх Эйфелевых башен.
Отходы и их переработка
Однако простое сливание отработанного масла в канализацию не вариант — оно относится к отходам третьего класса опасности. Такое масло может стать реальной угрозой для экологии, загрязняя реки и почву. Но российская компания «ЭКОВЕЙ» нашла решение. Специалисты перерабатывают отработанное масло, очищая его и смешивая с дизельным топливом в соотношении 30 к 70. Так называемое «фритюрное дизельное топливо» уже используется для работы танкеров, и в будущем также планируется применять его в авиации. Представьте, что вчера вы наслаждались картошкой фри, а уже завтра на ее «остатках» взлетает самолет!
Мировой опыт в переработке
Интересно отметить, что Россия не является единственным государством, использующим вторичное масло. В Японии автобусы уже несколько лет ездят на биотопливе, получаемом из ресторанного масла. В Канаде сеть «McDonald’s» активно перерабатывает свое фритюренное масло, в результате чего городские автобусы Ванкувера работают на этом топливе. В Великобритании переработанное масло даже используется для теплоснабжения жилых домов.
Куда выльется масло?
Таким образом, можно резюмировать: картошка фри, хоть и не наилучший выбор для фигуры, может стать настоящим другом нашей планете, если правильно распорядиться остатками масла. Успех собственной экологии зависит от того, куда именно попадёт это масло — в реки или в топливные баки автобусного парка.
#ЭКОВЕЙ #переработка #биотопливо #картошкафри #экология
