В преддверии начала предсезонных тестов в MotoGP, команда Pramac стала первой, кто представил свою новую ливрею на 2026 год. Это стало важным событием, особенно на фоне стартующих гонок в конце этого месяца.
Яркие обновления и новые лица
Сумев сохранить свою узнаваемую сине-фиолетовую палитру, команда представила обновленный дизайн мотоцикла, который дебютировал в минувшем сезоне, когда они начали сотрудничество с Yamaha и заключили партнерское соглашение с брендом Alpine.
Презентация прошла в живописной Accademia Musicale Chigiana в Сиене и была доступна для просмотра в онлайн-формате. На мероприятии присутствовал как новый пилот команды Топрак Разгатлиоглу, так и Джек Миллер, который продолжает представлять Pramac в MotoGP.
Дебют Разгатлиоглу и изменение формата
Турецкий гонщик, трехкратный чемпион мира по супербайку, скоро начнет свои выступления в MotoGP под номером 7, так как его любимый номер 54 уже занят другим пилотом команды Gresini. Разгатлиоглу с нетерпением ждет своего дебюта и готовится к тестовым заездам, которые запланированы с 29 по 31 января на трассе Сепанг, где он будет работать рядом с тест-пилотом Yamaha Аугусто Фернандесом.
С другой стороны, Джек Миллер, который выиграл внутреннюю борьбу за место в команде, сможет испытать новую спецификацию мотоцикла M1 лишь во время официальных тестов с 3 по 5 февраля.
Важность сезона 2026
Сезон 2026 станет решающим для Pramac. Партнер по производству Yamaha представит совершенно новую версию мотоцикла M1 с двигателем V4, отступив от традиционного ряда четырехцилиндровых двигателей. После успешного сотрудничества с Ducati, в прошлом году Pramac столкнулась с трудностями в рамках нового альянса с Yamaha, заняв последнее место в командном зачете, набрав лишь 125 очков.
Невзирая на вызовы, команда видит большие возможности и положительные изменения в своем новом составе. Презентация новой ливреи сразу же привлекла внимание зрителей, и ожидания по поводу дебюта Разгатлиоглу и работы с Miller'ом несомненно растут.
